閥門保養(yǎng)性維修
在鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備以及工業(yè)界所有輸送液、氣介質(zhì)的管道網(wǎng)絡(luò)中都會大量的使用到閥門，它是管道輸送系統(tǒng)或部件轉(zhuǎn)換與連接必*的部件。閥門質(zhì)量的好壞直接影響到生產(chǎn)和安全，而閥門無疑是易損的部件。
閥門泄漏是一個不容忽視的問題。由于閥門開關(guān)的磨損、介質(zhì)流動的磨損和腐蝕、雜質(zhì)擠壓等原因，閥門的密封面會形成坑陷、劃痕、斑點等損壞。據(jù)統(tǒng)計，80％的閥門泄漏是由于閥門密封面的損壞引起的。閥門泄漏會造成傳輸介質(zhì)流失；環(huán)境污染；生產(chǎn)故障(如調(diào)節(jié)閥的泄漏會造成化學(xué)產(chǎn)品的成分不準(zhǔn))；重大事故災(zāi)難(如安全閥的泄漏會導(dǎo)致爆炸，有毒氣體的泄漏等)。同時，在火電和核電行業(yè)．由于閥門泄漏導(dǎo)致的發(fā)電功率降低或緊急停機(jī)事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失驚人。
閥門泄漏問題解決的途徑
解決閥門泄漏的途徑：一是換閥門，二是修閥。兩種解決閥門泄漏的方法各有優(yōu)、缺點，但處理和高壓、高溫相關(guān)的特種閥門及大通徑閥門的泄漏基本上是采取能修即修的辦法。能修即修可以避免更換新閥門存在弊端。新閥門的供貨期長，一般要6個月到1年；事先定貨需要倉庫和押置資金；新的閥門價格高昂；由此造成環(huán)境的污染和能源及材料的極大浪費，因大部分閥門只是密封面損壞；更換焊接閥門的割焊、接焊、去應(yīng)力、校直等工序更是費時費力。
閥門的維修
歷**臺閥門維修機(jī)械的是由美國的levit—dexter公司于1904年申請獲得的．修閥門分成大修和小修，現(xiàn)場維修和車間維修。
閥門現(xiàn)場維修在歷*首先用于蒸汽船上，適于現(xiàn)場在線閥門的保養(yǎng)性的小修：閥門應(yīng)定期拆開檢查，有損即修，出現(xiàn)泄漏，迅速反應(yīng)，快速修理，以降低泄漏損失和停產(chǎn)時間：不需要閥門拆卸和運輸?shù)臅r間和費用，特別是對焊接閥門：既不需要倉庫中新閥門備件的儲備和不依賴于新閥門的供貨期；用于現(xiàn)場維修的機(jī)械是便攜式機(jī)械，操作簡便，多數(shù)情況一人即可。省時、省力、節(jié)省資金和資源，所以應(yīng)提倡現(xiàn)場保養(yǎng)性維修。車間維修加工適用于閥門的大修和特種復(fù)雜閥門的維修(加工)，包括閥門從管道中拆卸、清洗去油、修理、檢測和噴漆。因為閥體材料經(jīng)過了在線的實際應(yīng)用環(huán)境條件下的考驗．所以質(zhì)量能保證達(dá)到新閥門的標(biāo)準(zhǔn)。
國內(nèi)閥門檢修、維修業(yè)的現(xiàn)狀與對策
長期以來，國內(nèi)的大多數(shù)行業(yè)是以新?lián)Q舊，把換下的閥門當(dāng)廢品扔掉或賣掉．特別是多用帶法蘭盤閥門的行業(yè)．而對換下的高壓、高溫、大閥門想修，但不知道怎樣修。多數(shù)還停留在手工修理階段。可以說中國的閥門維修業(yè)中，浪費與可獲得的效益都是巨大的。某電站(4x5omw~4x2oomw)每年要修上萬個汽機(jī)閥門和旁路閥門。電廠只有1臺1992年從德國進(jìn)el的研磨機(jī)，其余都是手工操作，不僅效率低下，而且精度達(dá)不到要求。而旁路高壓減壓閥泄漏，電廠卻無法修理．送到上海維修效果也不理想。zui近的幾年，隨著各個單位逐漸開始獨立經(jīng)濟(jì)核算，降低成本，從管理人員到一線的維修工人都逐漸的意識到了修閥門的重要性，因為這方面所能節(jié)省的資金是極為可觀的。然而這里的修閥門并不是指簡簡單單的修理，還要包括采用正確的修理方法和優(yōu)良的研磨修復(fù)設(shè)備。
由于對閥門維修和檢修的觀念和設(shè)備缺乏，目前在國內(nèi)只有核電站能夠基本做到在每次停機(jī)檢修期間對所有的閥門都進(jìn)行檢修。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修，這對于全套設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是極為不利的，其潛在的緊急停機(jī)事故的危險性極大，由此造成的損失也是巨大的。例如：天津某石化有1套從德國全套進(jìn)口的生產(chǎn)裝置，自1981年投產(chǎn)至1996年從來沒有進(jìn)行過檢修，1996年當(dāng)時發(fā)現(xiàn)有幾個關(guān)鍵的填料閥泄漏，而德國廠家已經(jīng)不再生產(chǎn)這種特種閥門了，若重新訂貨．不僅價格高昂，而且供貨期很長，帶來的經(jīng)濟(jì)損失巨大。所以說，工業(yè)高溫高壓閥門的預(yù)防性保養(yǎng)和維修措施，是解決閥門泄漏和延長使用壽命中和可靠的途徑。
閥門如果在無保養(yǎng)性維修的情況下，一旦泄漏，往往已經(jīng)是損壞非常嚴(yán)重了，這不僅增大了修復(fù)的難度，而且常常甚至已經(jīng)喪失維修的可能和價值。因此，對于組織和管理完善的閥門維修工作來說，不僅有關(guān)人員要有相應(yīng)的意識，更重要的是預(yù)防和保養(yǎng)措施，即定期的對閥門進(jìn)行檢查(例如，閥門相對于外界的密封性，閥門在關(guān)閉狀態(tài)下的密閉性等等)。預(yù)防性維修閥門的關(guān)鍵是在*次發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏現(xiàn)象時，立即對閥門進(jìn)行修復(fù)，因為流通的介質(zhì)即使在極微小的密封面壞損的情況下，也能在短時間內(nèi)引起密封面的大面積壞損，以致造成昂貴的維修成本。
對設(shè)備中所有的閥門進(jìn)行定期的保養(yǎng)性檢修以解決閥門泄漏的問題，從而提高成套設(shè)備運轉(zhuǎn)的安全和可靠性是很重要的。保養(yǎng)性維修主要是密封面的研磨修復(fù)以及修后的檢測。
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閥門現(xiàn)場維修在歷*首先用于蒸汽船上，適于現(xiàn)場在線閥門的保養(yǎng)性的小修：閥門應(yīng)定期拆開檢查，有損即修，出現(xiàn)泄漏，迅速反應(yīng)，快速修理，以降低泄漏損失和停產(chǎn)時間：不需要閥門拆卸和運輸?shù)臅r間和費用，特別是對焊接閥門：既不需要倉庫中新閥門備件的儲備和不依賴于新閥門的供貨期；用于現(xiàn)場維修的機(jī)械是便攜式機(jī)械，操作簡便，多數(shù)情況一人即可。省時、省力、節(jié)省資金和資源，所以應(yīng)提倡現(xiàn)場保養(yǎng)性維修。車間維修加工適用于閥門的大修和特種復(fù)雜閥門的維修(加工)，包括閥門從管道中拆卸、清洗去油、修理、檢測和噴漆。因為閥體材料經(jīng)過了在線的實際應(yīng)用環(huán)境條件下的考驗．所以質(zhì)量能保證達(dá)到新閥門的標(biāo)準(zhǔn)。
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由于對閥門維修和檢修的觀念和設(shè)備缺乏，目前在國內(nèi)只有核電站能夠基本做到在每次停機(jī)檢修期間對所有的閥門都進(jìn)行檢修。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修，這對于全套設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是極為不利的，其潛在的緊急停機(jī)事故的危險性極大，由此造成的損失也是巨大的。例如：天津某石化有1套從德國全套進(jìn)口的生產(chǎn)裝置，自1981年投產(chǎn)至1996年從來沒有進(jìn)行過檢修，1996年當(dāng)時發(fā)現(xiàn)有幾個關(guān)鍵的填料閥泄漏，而德國廠家已經(jīng)不再生產(chǎn)這種特種閥門了，若重新訂貨．不僅價格高昂，而且供貨期很長，帶來的經(jīng)濟(jì)損失巨大。所以說，工業(yè)高溫高壓閥門的預(yù)防性保養(yǎng)和維修措施，是解決閥門泄漏和延長使用壽命中和可靠的途徑。
閥門如果在無保養(yǎng)性維修的情況下，一旦泄漏，往往已經(jīng)是損壞非常嚴(yán)重了，這不僅增大了修復(fù)的難度，而且常常甚至已經(jīng)喪失維修的可能和價值。因此，對于組織和管理完善的閥門維修工作來說，不僅有關(guān)人員要有相應(yīng)的意識，更重要的是預(yù)防和保養(yǎng)措施，即定期的對閥門進(jìn)行檢查(例如，閥門相對于外界的密封性，閥門在關(guān)閉狀態(tài)下的密閉性等等)。預(yù)防性維修閥門的關(guān)鍵是在*次發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏現(xiàn)象時，立即對閥門進(jìn)行修復(fù)，因為流通的介質(zhì)即使在極微小的密封面壞損的情況下，也能在短時間內(nèi)引起密封面的大面積壞損，以致造成昂貴的維修成本。
對設(shè)備中所有的閥門進(jìn)行定期的保養(yǎng)性檢修以解決閥門泄漏的問題，從而提高成套設(shè)備運轉(zhuǎn)的安全和可靠性是很重要的。保養(yǎng)性維修主要是密封面的研磨修復(fù)以及修后的檢測。
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