一轉(zhuǎn)眼操作數(shù)控車床已有十年,積累了數(shù)控車床的一些加工技巧與心得,與各位同仁交流。因加工零件的更換頻繁及工廠條件受限,十年來(lái)我們都是自己編程,自己對(duì)刀,自己調(diào)試及完成零件的加工,總結(jié)起來(lái)操作技巧分為以下幾點(diǎn)。
編程技巧由于數(shù)控車床廠家對(duì)加工產(chǎn)品的精度要求很高,因此在編程時(shí)需要考慮以下事項(xiàng):
1.零件加工順序:
先鉆孔,然后再打平頭(這是為了防止鉆孔時(shí)收縮);
首先是粗車,然后是精品車(這是為了確保零件的準(zhǔn)確性);
{dy}次加工公差大,而{zh1}一次加工公差?。ㄟ@是為了確保小公差尺寸的表面不會(huì)被刮擦并防止零件變形)。
2.根據(jù)材料的硬度選擇合理的速度,進(jìn)給和切削深度:
1)碳鋼材料選擇高速,高進(jìn)給,深切削。例如:1gr11,選擇s1600,f0.2,切削深度2mm;
2)選擇低速,低進(jìn)給和小切削深度。例如:gh4033,選擇s800,f0.08,切削深度0.5mm;
3)鈦合金選擇低速,高進(jìn)給和小切削深度。例如:ti6,選擇s400,f0.2,切削深度為0.3mm。以零件加工為例:材料為k414,這是一種特殊的硬質(zhì)材料。經(jīng)過多次測(cè)試,最終的選擇是s360,f0.1和切削深度0.2,然后可以加工合格的零件。
二,刀藝
刀具分為刀具儀和直接刀具。我廠大部分不帶刀具的車床,為,以下為技術(shù)。
首先,選擇零件右端面的中心作為工具點(diǎn),并將其設(shè)置為零點(diǎn)。機(jī)床返回原點(diǎn)后,需要使用的每個(gè)工具都以零件右端面的中心為零點(diǎn)。輸入z0并單擊測(cè)量工具的右端,刀具會(huì)自動(dòng)記錄刀具的修復(fù)值,這意味著刀具的z軸向好,x刀試圖切削刀具,刀具車的圓柱零件少了,以汽車圓柱體的數(shù)值x20(例如x 20 mm)為輸入進(jìn)行測(cè)量,點(diǎn)擊測(cè)量,修刀值將自動(dòng)記錄測(cè)量值,然后以x軸為好;這種方法,即使機(jī)床上電,調(diào)用重啟仍然不會(huì)改變刀的值,可以應(yīng)用于大量長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)的同一零件,在車床關(guān)閉期間不需要重新刀。
三,調(diào)試技巧
程序中的各個(gè)部分,想學(xué)習(xí)編程而沒有找到添加方法的qq組可以為您提供幫助,請(qǐng)嘗試調(diào)試好后再調(diào)試,以防止刀上出現(xiàn)錯(cuò)誤和錯(cuò)誤,導(dǎo)致崩潰,應(yīng)在行進(jìn)模擬加工中,*而不受約束的樣式在機(jī)床坐標(biāo)系中面對(duì)切削刀具向右部整體平移件總長(zhǎng)度的2-3倍;然后開始模擬加工,經(jīng)過模擬加工確認(rèn)程序和刀正確后,再開始加工零件,{dy}部分加工完成,首*行自檢,確認(rèn)合格,然后查找進(jìn)行專職檢查,確認(rèn)專職檢查合格后,就意味著調(diào)試結(jié)束。
四,完成零件加工
零件的{dy}次試切完成后,即將進(jìn)行批量生產(chǎn),但{dy}件不等于整批合格零件的零件將被合格,因?yàn)樵诩庸み^程中,由于加工材料的不同可以使切削刀具的磨損,加工的軟材料,刀具的磨損小,加工材料的硬質(zhì),刀具的磨損快,因此在加工過程中,要定期進(jìn)行定期的定期檢查,及時(shí)增加和減少修刀值,確保零件合格。
以零件為例,加工材料為k414,加工總長(zhǎng)度為180mm,由于材料特別堅(jiān)硬,加工中的刀具磨損非??欤瑥念^到尾,因?yàn)榈毒吣p會(huì)產(chǎn)生10 -20毫米,因此,我們必須在程序中人為地增加10-20毫米,以確保零件的質(zhì)量。
總之,加工的基本原理是:*行粗加工,將工件上多余的材料清除掉,再進(jìn)行精加工;加工中應(yīng)避免振動(dòng)。避免工件加工過程中的熱變性,由于多種原因?qū)е抡駝?dòng),可能是過大的負(fù)荷;可能是機(jī)床與工件的共振,也可能是機(jī)床的剛性不足,或者是由于刀具鈍化引起的,可以通過以下方法降低振動(dòng)。減少橫向進(jìn)給和加工深度,檢查。
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數(shù)控車床加工的一些操作技巧與心得分享
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