提升機(jī)在空載運(yùn)行和物料運(yùn)行前3h-4h并未顯示張緊配重彈跳，表明提升機(jī)張緊配重彈跳與運(yùn)行負(fù)荷和運(yùn)行時(shí)間有關(guān)，因此我們將提升機(jī)運(yùn)行到張緊狀態(tài)當(dāng)重量開始跳動(dòng)時(shí)，請(qǐng)停止機(jī)器并進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)尾輪輪齒根部約有1mm-2mm厚的水泥沉積層。人工把水泥積灰清干凈然后啟動(dòng)機(jī)器。配重的跳動(dòng)現(xiàn)象立即消失，提升機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。 3h-4h之后，張緊配重再次開始跳躍，在關(guān)閉停機(jī)后它可以繼續(xù)運(yùn)行。反復(fù)嘗試后，結(jié)果是相同的，說明尾輪輪齒根部的水泥積灰是造成尾輪張緊配重塊跳動(dòng)的原因。
從提升機(jī)空運(yùn)機(jī)正常運(yùn)行后，經(jīng)過3h-4h的物料運(yùn)行，才出現(xiàn)配重跳動(dòng)，可以否定是由于鏈條的節(jié)距小于鏈輪齒距的原因引起的?；瑒?dòng)的原因是提升機(jī)運(yùn)行后尾輪輪齒根部被水泥灰粘接在鏈條滾輪和齒槽根部的接觸面上且經(jīng)過擠壓后形成的水泥積灰，厚度慢慢的增加，破壞了尾輪輪齒的齒形，積灰后尾輪的齒距比不積灰干凈時(shí)的齒距大，積灰越厚，齒距越大，從上面分析可知，當(dāng)齒距大于鏈條的節(jié)距時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)周期性的鏈條滾輪和尾輪輪齒的打滑現(xiàn)象，引起尾輪的上下運(yùn)動(dòng)和配重塊的跳動(dòng)，隨著運(yùn)行時(shí)間增加，齒根積灰層的加厚，配重塊跳動(dòng)的頻率會(huì)越來越快。
如何解決提升機(jī)的故障問題：
一、提升機(jī)一側(cè)不動(dòng)或是電機(jī)發(fā)熱冒煙：
1.制動(dòng)銜鐵不動(dòng)作或銜鐵與摩擦盤間距過小：調(diào)整好間距或者是更換銜鐵。
2.制動(dòng)線圈燒壞：更換制動(dòng)線圈。
3.整流塊短路損壞：更換整流塊。
4.電箱中的熱繼電器或接觸器損壞：更換相應(yīng)的電氣設(shè)備。
5.轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞：更換轉(zhuǎn)換開關(guān)。
二、電機(jī)在運(yùn)行時(shí)有異常響動(dòng)：
1.缺相電：檢查三相電源，線路是否連接，斷開以及插頭是否牢固連接。
2.轉(zhuǎn)子葉片接觸外殼：調(diào)整葉片的位置。
3.軸承損壞：更換兩個(gè)6205軸承或返回工廠進(jìn)行維修。

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