調節(jié)閥經??ㄗ』蚨氯姆蓝拢ǎ┓椒ǎ?6 種方法)
(1)清洗法
管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初
期。這是zui常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;
同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗投運前,讓調節(jié)閥全開,介質流動一身時間后再納入正常運行。
(2)外接沖刷法
對一些易沉淀、含有固體顆料的介質采用普通閥調節(jié)時,經常在節(jié)流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可
在不動調節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
(3)安裝管道過濾器法
對小口徑的調節(jié)閥,尤其是超小流量調節(jié)閥,其節(jié)流間隙小,介質中不能有點點渣物。遇此情況堵塞,在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節(jié)閥,
定位器工作不正常。共氣路節(jié)流口堵塞是zui常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣
源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾壓閥。
(4)增大節(jié)流間隙法
如介質中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流物——節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中
而不是圓周頒布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“ v ”
形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經??ㄗ?,推薦改用套筒閥后,問題
馬上得到解決。
(5)介質沖刷法
利用介質自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常的方法有:①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節(jié)流口置于沖刷zui厲害處,采用此法要
注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
(6)直通改為角形法
直通為倒s 流動,流路復雜,上、下容腔死區(qū)多,為介質的沉淀提供了地方。角形連接,介質猶如流過 90 ℃ 彎頭,沖刷性能好,死區(qū)小,易設計成流線形。因此,使用直通的調節(jié)閥產生
輕微堵塞時可改成角形閥使用。
調節(jié)閥噪音大的解決方法( 8 種方法)
(1)消除共振噪音法
只有調節(jié)閥共振時,才有能量疊加而產生 100多分貝的強烈噪音。有的表現(xiàn)為振動強烈, 噪音不大,有的振動弱,而噪音卻非常大;有的振動和噪音都較大。這種噪音產生一種單單調的聲
音,其頻率一般為 3000~7000 赫茲。顯然,消除共振,噪音自然隨之消失。
(2)消除汽蝕噪音法
汽蝕是主要的流體動力噪音源??栈瘯r,汽泡破裂產生高速沖擊,使其局部產生強烈湍流,
產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍,產生格格聲,與液體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。
消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。
(3)使用厚壁管線法
采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝,采用厚壁管可使噪音降低0~20 分貝。同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,降低噪音效果越好。如dn200 管道,其壁厚分別為 6.25 、 6.75 、 8 、 10 、 12.5 、 15 、 18 、 20 、 21 .5mm 時,可降低噪音分
別為 -3.5 、 -2 (即增加)、 0 、 3 、 6 、 8 、 11 、 13 、 14.5 分貝。當然,壁越厚
所付出的成本就越高
(4)采用吸音材料法
這也是一種較常見、zui有效的聲路處理辦法??捎梦舨牧习≡胍粼春烷y后管線。必須指出,因噪音會經由流體流動而長距離傳播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管到哪里,消除噪音
的有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況,因為這是一種較費錢
的辦法。
(5) 串聯(lián)消音器法
本法適用于作為空氣動力噪音的消音,它能夠有效地消除流體內部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質量流量高工閥前后壓降比高的地方,本法zui有效而又經濟。使用吸引串聯(lián)
消音器可以大幅度降低噪音。但是,從經濟上考慮,一般限于衰減到約25 分貝。
(6)隔音箱法
使用隔音箱、房子和建筑物,把噪音源隔離在里面,使外部環(huán)境的噪音減小到人們可以接受的范圍內。
(7)串聯(lián)節(jié)流法
在調節(jié)閥的壓力比高(△p/p1 ≥ 0.8)的場合,采用串聯(lián)節(jié)流法,就是把總的壓降分散在
調節(jié)閥和閥后的固定節(jié)流元件。如用擴散器、多孔限流板,這是減少噪音辦法中zui有效的。為了得到*的擴散器效率,必須根據(jù)第件的安裝情況來設計擴散器(實體的形狀、尺寸),使閥門
產生的噪音級和擴散器產生的噪音級相同。
(8)選用低噪音閥
低噪音閥根據(jù)流體通過閥芯、閥座的曲折流程(多孔道、多槽道)的逐步減速,以避免在流路時原任意一點產生超音速。有多種形式,多種結構的低噪音閥(有為專門系統(tǒng)設計的)供使用
時選用。當噪音不是很大時,選用低噪音套筒閥,可降低噪音10~20分貝,這是的低噪音
閥。
調節(jié)閥穩(wěn)定性較差時的解決辦法(5 種方法)
(1)改變不平衡力作用方向法
在穩(wěn)定性分析中,已知不平衡力作用同與閥關方向相同時,即對閥產生關閉趨勢時,閥穩(wěn)定性差。對閥工作在上述不平衡力條件下時,選用改變其作用方向的方法,通常是把流閉型改為流
開型,一般來說都能方便地解決閥的穩(wěn)定性問題。
(2)避免閥自身不穩(wěn)定區(qū)工作法
有的閥受其自身結構的限制,在某些開度上工作時穩(wěn)定性較差。①雙座閥,開度在10%以內,因上球處流開,下球處流閉,帶來不穩(wěn)定的問題;②不平衡力變化斜率產生交變的附近,其穩(wěn)定性較差。如蝶閥,交變點在 70 度左右;雙座閥在 80~90% 開度上,遇此類閥時,在不穩(wěn)定區(qū)工作必然穩(wěn)定性差,避免不穩(wěn)定區(qū)工作即可。
(3)更換穩(wěn)定性好的閥
穩(wěn)定性好的閥其不平衡力變化較小,導向好。常用的球閥中,套筒閥就有這一大特點。當單、雙座閥穩(wěn)定性較差時,更換成套筒閥穩(wěn)定性一定會得到提高。
(4)增大彈簧剛度法
執(zhí)行機構抵抗負荷變化對行程影響的能力取決于彈簧剛度,剛度越大,對行程影響越小,閥穩(wěn)定性越好。增大彈簧剛度是提高閥穩(wěn)定性的常的簡單方法,如將20~100kpa 彈簧范圍的彈簧改成60~180kpa的大剛度弱簧,采用此法主要是帶來定位器的閥,否則,使用的閥要另配上定位器。
(5)降低響應速度法
當系統(tǒng)要求調節(jié)閥響應或調節(jié)速度不應太快時,閥的響應的調節(jié)速度卻又較快,如流量需要微調,而調節(jié)閥的流量調節(jié)變化卻又很大,或者系統(tǒng)本身已是快速響應系統(tǒng)而調節(jié)閥卻又帶定位器來加快閥的動作,這都是不利的。這將會產生超調,產生振動等。對此,應降低響應速度。辦
法有:①將直線特性改為對數(shù)特性;②帶定位器的可改為轉換器、繼動器。
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