那么如何判斷汽油質(zhì)量的好壞呢？在這里有幾個關(guān)鍵的指標：辛烷值、餾程、蒸氣壓、硫含量、安定性等。其中辛烷值、餾程、蒸氣壓、安定性等指標直接關(guān)系到發(fā)動機內(nèi)汽油的燃燒使用性能，硫含量是重要的環(huán)保指標。國家汽油標準就是越來越嚴苛的環(huán)保要求和越來越高壓縮比的發(fā)動機共同作用的結(jié)果。
那么這幾個指標有什么意義，該如何分析這些指標呢？
1、首先來看辛烷值(抗爆震性能)
國內(nèi)汽油的牌號就是根據(jù)研究法測得的辛烷值來命名的，如現(xiàn)在市面上出售的92號、95號等牌號(按照國家第五階段機動車排放標準)。不同牌號的汽油，抗爆震性能不同，應根據(jù)汽車發(fā)動機壓縮比的不同，選擇不同牌號的汽油。一般的中檔車壓縮比在9左右，選擇92號就合適；豪車壓縮比能達到10，因此土豪車主都喜歡95號汽油，車開起來更加平穩(wěn)、舒適。
2、餾程和蒸氣壓
餾程和蒸氣壓體現(xiàn)的是汽油的蒸發(fā)性能，是衡量汽油在汽油機燃燒系統(tǒng)中是否產(chǎn)生氣阻和汽油在儲存和運輸工程中損耗的重要指標。汽油的餾程用10%、50%、90%餾出溫度表示，分別與汽油的啟動性能、加速性能、是否能夠*燃燒有重要影響。蒸氣壓高，則說明汽油蒸發(fā)性強，發(fā)動機易于冷啟動，同時蒸發(fā)損失也相對較大。
3、硫含量
汽油在燃燒過程中，會產(chǎn)生二氧化硫等硫化物，會對大氣造成污染。因此國家車用汽油排放標準對汽油中的硫含量有嚴格的要求，并且要求越來越嚴格。在2018年將要實行的國v標準中，要求硫含量低于10mg/kg。各大煉廠往往通過加氫催化進行脫硫處理，但是在加氫的過程中，不可避免的將高辛烷值的芳烴等組分加氫生成環(huán)烷烴等，造成辛烷值的降低，這也是在國v階段將汽油的牌號調(diào)整為92號、95號的原因。
4、安定性
汽油的安定性通常指其抗氧化能力，通常通過實際膠質(zhì)含量來評定。膠質(zhì)含量過高，會使得汽油在進氣管道以及進氣閥上越容易生成沉淀物，造成堵塞，然后就只能找維修店上門了。

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