闡述淋雨實(shí)驗(yàn)室噴淋測(cè)試裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算介紹
闡述淋雨實(shí)驗(yàn)室噴淋測(cè)試裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算介紹
整車淋雨試驗(yàn)室是用來(lái)檢查剛生產(chǎn)出來(lái)的的汽車防水性能的，而整車淋雨試驗(yàn)室需要根據(jù)不同的車型來(lái)設(shè)計(jì)和計(jì)算噴淋裝置，那么噴淋裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算是怎么樣的呢？
噴淋裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算 闡述淋雨實(shí)驗(yàn)室噴淋測(cè)試裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算介紹
1、汽車車體受雨面積的計(jì)算
以上各式中，a為車長(zhǎng)(m)，b為車寬(i n)，c為地面至側(cè)窗窗框下緣高(m)，d、e為地面至風(fēng)窗下密封膠條高(m)，h為車高(m)，l為頂部、底部淋雨面長(zhǎng)(m)，m為頂部、底部淋雨面寬(m)，n為側(cè)面淋雨面寬(i ti)，p為前面淋雨面高(m)，q為后面淋雨面高(m)。如果是對(duì)設(shè)有行李艙(箱)的客車進(jìn)行防雨密封性測(cè)試，則將上式(2)、(3)、(4)中的c、d、e換成r(輪胎自由半徑，m)進(jìn)行計(jì)算。
2、噴嘴的設(shè)計(jì)依據(jù) 闡述淋雨實(shí)驗(yàn)室噴淋測(cè)試裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算介紹
根據(jù)客車車體受雨部位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的降雨強(qiáng)度(前部8～10m m／mi n；側(cè)面、后部、頂部4～6m m／mi n；底部6～8mm／m i n。)以及噴嘴噴射的人t雨均勻覆蓋車體表面不存在死區(qū)的原則設(shè)計(jì)噴嘴。計(jì)算噴嘴噴孔的孔徑和個(gè)數(shù)，核定在各受雨面配備噴嘴的數(shù)量和間距。
3、噴嘴流量的計(jì)算
通過(guò)以上公式，我們可計(jì)算出各個(gè)噴嘴的流量，同時(shí)還可計(jì)算出整個(gè)噴淋裂置總的能量損失。為了保證各個(gè)噴頭的噴水量均勻，可以進(jìn)行多個(gè)不同的設(shè)計(jì)來(lái)得出能量損失均衡的一種方案。
4、噴淋裝置水泵的選型 闡述淋雨實(shí)驗(yàn)室噴淋測(cè)試裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算介紹
水泵的選擇應(yīng)滿足額定流量大于噴淋所需流量的要求?，F(xiàn)以大客車為例進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。為保證噴射壓力，水泵揚(yáng)程應(yīng)在30m以上。選購(gòu)水泵定型產(chǎn)品，可推薦選擇i s型單級(jí)離心泵，具體規(guī)格為is80—65—160，流量50m 3]h，揚(yáng)程32m；is80—50—200b，流量43．3m3／h，揚(yáng)程38m。均配用功率為7．5kw、轉(zhuǎn)速為2900r／m i n的電機(jī)。實(shí)際使用時(shí)可根據(jù)具體條件選擇。
5、汽車前、后、側(cè)面噴嘴高度的確定車身側(cè)面，前、后面的噴淋與頂部垂直噴淋不同，要求人工雨與鉛垂方向成30~-45。。推薦使用的45。噴嘴應(yīng)配置在側(cè)幅，前、后幅淋雨管架相應(yīng)高度應(yīng)以滿足對(duì)規(guī)定受雨面的噴射要求為準(zhǔn)。噴嘴安裝高度可用作圖方法并經(jīng)簡(jiǎn)易計(jì)算綜合而得。具體方法是在確定左、右側(cè)幅間距尺寸后，依車體寬度做出、*小車體高度的側(cè)面淋雨下限線，分別反向畫出噴射角度線與側(cè)幅相交。按比例量出噴嘴高度，再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行圓整而定。
6、噴淋裝置管路的控制 闡述淋雨實(shí)驗(yàn)室噴淋測(cè)試裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算介紹
在淋雨管架中按間距0．8～lm配置噴嘴，共需噴嘴數(shù)量140～150個(gè)。使用軟管上裝有流量計(jì)、壓力表，噴嘴的校驗(yàn)裝置對(duì)各幅面噴嘴的噴射壓力和降雨強(qiáng)度進(jìn)行校驗(yàn)、調(diào)整，符合要求后方可使用。由于受檢車輛車體長(zhǎng)度各不相同，可按不同車輛的車身長(zhǎng)度把淋雨管路劃分為三個(gè)淋雨區(qū)段進(jìn)行i段式控制(人_t操縱壓力閥、節(jié)流閥、截止閥)或把淋雨管路設(shè)計(jì)成三套不同長(zhǎng)度的管路實(shí)行自動(dòng)控制。對(duì)淋雨系統(tǒng)的控制，除可通過(guò)調(diào)整各種閥體保證泵的水流量和壓力符合要求外，還應(yīng)滿足噴淋時(shí)間15m in的自動(dòng)控制(時(shí)間繼電器)。保證各個(gè)噴頭的噴水量均勻，可以進(jìn)行多個(gè)不同的設(shè)計(jì)來(lái)得出能量損失均衡的一種方案。
7、噴淋裝置水泵的選型
水泵的選擇應(yīng)滿足額定流量大于噴淋所需流量的要求。現(xiàn)以大客車為例進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。為保證噴射壓力，水泵揚(yáng)程應(yīng)在30m以上。選購(gòu)水泵定型產(chǎn)品，可推薦選擇i s型單級(jí)離心泵，具體規(guī)格為is80—65—160，流量50m 3h，揚(yáng)程32m；is80—50—200b，流量43．3m 3／h，的主管路向直徑為100m m的高位均壓管供水，再分配給各個(gè)向下分支管路及噴頭。采用向下布置運(yùn)用了能量的質(zhì)級(jí)關(guān)系與轉(zhuǎn)換理論。因?yàn)殡m然位置在上的噴頭處壓力能量損失小，但位置在下噴頭處的水又多了一個(gè)由勢(shì)能轉(zhuǎn)化來(lái)的壓力能。因此整個(gè)分支管路的各個(gè)噴頭壓力能基本相同，這樣就保證了每個(gè)噴頭噴水量的均勻性。
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